QSK ISX CELECT HPI BOSCH CAPS CCR XPI Cummins Форсунки для тяжелых условий эксплуатации

Мы поставляем топливные форсунки Cummins Bosch для моделей двигателей Cummins ISX15 QSX15 K19 QSK19 QSK23 K38 QSK38 QSK45 K50 QSK50 QSK60 QSK78.

Cummins PT Fuel Systems — Cummins запатентовала систему впрыска топлива PT (давление-время) в 1954 году.

В системе PT используются форсунки, которые дозируют и впрыскивают топливо в цилиндр, дозируя его по принципу «давление-время».Интервал определяет время дозирования, в течение которого дозирующее отверстие форсунки остается открытым.Этот интервал определяется и контролируется частотой вращения двигателя, которая определяет скорость вращения распределительного вала и, следовательно, перемещение плунжера форсунки.Давление топлива создается объемным топливным насосом с шестеренчатым приводом.

Поскольку все двигатели Cummins являются четырехтактными, распределительный вал приводится в движение от шестерни коленчатого вала со скоростью, равной половине частоты вращения двигателя.Следовательно, топливный насос вращается со скоростью двигателя.Из-за этой взаимосвязи требуется дополнительное регулирование расхода топлива в топливном насосе.

Топливная система Cummins CELECT, первая топливная система Cummins' с электронным управлением.

Топливная система CELECT — это первая система впрыска с электронным управлением Cummins, выпущенная в 1990 году. В настоящее время используемая на платформе двигателя Cummins M11, CELECT представляет собой систему с кулачковым приводом, обеспечивающую высокое давление впрыска.

Cummins Инжекторы CELECT обеспечивают:

• Увеличенный срок службы двигателя

• Улучшенная экономия топлива

• Повышенная производительность, надежность и долговечность

• Снижение выбросов

Cummins Топливная система HPI (BOSCH), Система впрыска высокого давления (HPI)

Система Heavy Duty HPI представляет собой систему впрыска с электронным управлением, которая в настоящее время используется на моделях Cummins Inc. ISX объемом 15 литров.Эта система с открытыми форсунками обеспечивает впрыск под более высоким давлением, чем ранее выпускавшиеся системы Cummins.

Подобно модели Heavy Duty, система High Horsepower HPI представляет собой систему впрыска с электронным управлением.Чтобы удовлетворить разнообразные потребности клиентов, высокомощную систему HPI можно использовать в конфигурациях с несколькими цилиндрами двигателя.Эта система используется на двигателях высокой мощности Cummins Inc. объемом от 6 цилиндров/19 л до 18 цилиндров/78 л.

Cummins Топливная система CAPS

Начиная с 1998 года, Cummins представила ISC на базе более раннего механического двигателя 8.3 C-серии.Первоначальный двигатель ISC имел систему аккумуляторных насосов Cummins (CAPS).

Этот насос CAPS представлял собой ТНВД с компьютерным управлением и отдельными топливопроводами к каждой форсунке.
В 2003 году была внедрена система HPCR.

Cummins Топливонасос аккумуляторной насосной системы (CAPS) для Cummins 6-цилиндровых двигателей серии C, которые используются в тяжелых дорожных условиях, в сельском хозяйстве и во многих домах на колесах.

Cummins топливная система Common Rail (CCR)

Система впрыска Common Rail используется в двигателях, которые ранее поддерживались топливными системами «насос-форсунка» (PLN) для дизельных двигателей средней мощности и небольших двигателей.Топливный насос Common Rail Cummins обеспечивает более высокое давление впрыска и требует меньше энергии для работы, что приводит к улучшению экономии топлива и целевых показателей выбросов по сравнению с топливными системами конкурентов.Насос CCR используется на двигателях Cummins Inc. ISL объемом 9 литров и ISC объемом 8 литров.

Cummins система впрыска сверхвысокого давления (XPI)

Система Cummins HD XPI — это система Common Rail, которая обеспечивает самое высокое давление впрыска среди всех других систем Common Rail.Система XPI, предназначенная в первую очередь для приложений среднего и тяжелого класса, является результатом ведущей на рынке технологии Cummins.XPI обеспечивает лучшее в отрасли давление впрыска и, будучи специально разработанной системой, обеспечивает оптимальную производительность двигателя и повышенную экономию топлива для автомобилей среднего класса.

Некоторые модели топливных форсунок могут не быть указаны в статье. Пожалуйста, свяжитесь с Qingbang для получения информации о любых форсунках Cummins.