штат: | |
---|---|
Количество: | |
PDF экспорт | |
74 – 130 лошадиных сил, 55 – 97 кВт, 376 – 488 Н•м, 277–360 фунт-фут, Tier 4 Final/Stage IV
Приложения- Сельское хозяйство, строительство, горные двигатели, нефтегазовые двигатели, железнодорожные двигатели, обслуживание скважин
Модель QSF3.8 мощностью 100–130 л.с. работает в паре с дизельным катализатором окисления и системой селективного каталитического восстановления (DOC-SCR), разработанной Cummins Emission Solutions (CES).Cummins SCR обеспечивает преобразование оксидов азота (NOx) при более низких температурах выхлопных газов.CES произвела более 1 миллиона систем SCR и имеет больше опыта работы с этой технологией, чем любая другая компания.Система Cummins SCR оснащена трубкой для разложения, предназначенной для более эффективного смешивания жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF) перед катализатором.Кроме того, в некоторых случаях QSF3.8 можно использовать в сочетании с системой доочистки, использующей только SCR.
74 – 130 лошадиных сил, 55 – 97 кВт, 376 – 488 Н•м, 277–360 фунт-фут, Tier 4 Final/Stage IV
Приложения- Сельское хозяйство, строительство, горные двигатели, нефтегазовые двигатели, железнодорожные двигатели, обслуживание скважин
Модель QSF3.8 мощностью 100–130 л.с. работает в паре с дизельным катализатором окисления и системой селективного каталитического восстановления (DOC-SCR), разработанной Cummins Emission Solutions (CES).Cummins SCR обеспечивает преобразование оксидов азота (NOx) при более низких температурах выхлопных газов.CES произвела более 1 миллиона систем SCR и имеет больше опыта работы с этой технологией, чем любая другая компания.Система Cummins SCR оснащена трубкой для разложения, предназначенной для более эффективного смешивания жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF) перед катализатором.Кроме того, в некоторых случаях QSF3.8 можно использовать в сочетании с системой доочистки, использующей только SCR.