Л9.3
Cummins
cummins l9.3 engine
1-7 дней
Подлинная оригинальная упаковка или Ne
1 год
Порошок: | |
---|---|
Цилиндр: | |
масса: | |
Гарантия: | |
Стандарт выбросов: | |
штат: | |
Количество: | |
PDF экспорт | |
ЛОШАДИНЫЕ СИЛЫ | 260–380 л.с. (194–283 кВт) |
ПИКОВЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ | 860–1250 фунт-футов (1166–1696 Н·м) |
РЕГУЛИРУЕМАЯ СКОРОСТЬ | 2100/2200 об/мин |
СХВАТИТЬ МОМЕНТ ЗАКЛЮЧЕНИЯ | 575 фунт-футов (780 Н·м) |
КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРЫ | 6 |
ВЕС ДВИГАТЕЛЯ (СУХОЙ) | 1695 фунтов | 769 кг |
ИНЖЕНЕРНАЯ МОДЕЛЬ | РЕКЛАМА HP (КВт) | ПИКОВЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ LB-FT (Нью-Мексико) при об/мин |
НОМИНАЛЬНЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ 380–370 л.с. | ||
Л9 380 | 380 (283) | 1250 (1695) @ 1200 |
Л9 370 | 370 (276) | 1250 (1695) @ 1200 |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ 360–260 л.с. | ||
Л9 360 | 360 (268) | 1150 (1559) @ 1200 |
Л9 350 | 350 (261) | 1050 (1424) @ 1200 |
Л9 330 | 330 (245) | 1000 (1356) @ 1200 |
Л9 300 | 300 (224) | 860 (1165) @ 1200 |
Л9 270 | 270 (201) | 860 (1165) @ 1200 |
Л9 260 | 260 (194) | 860 (1165) @ 1200 |
Турбокомпрессор VGT® от Cummins Turbo Technologies. Запатентованная конструкция широко признана лидером в отрасли.Электронное управление повышает точность и оперативность.VGT Turbo является ключевым элементом, обеспечивающим исключительную экономию топлива и мощность торможения.
Connected Diagnostics™ — беспроводное соединение вашего двигателя с Cummins через телематическое устройство для немедленной диагностики неисправности.Дает четкие рекомендации по продолжению работы или необходимости обслуживания в течение нескольких секунд.
Топливная система XPI от Cummins Fuel Systems — обеспечивает превосходную производительность даже в более низких диапазонах оборотов двигателя.Позволяет выполнять несколько впрысков за цикл для повышения топливной эффективности и более тихой и плавной работы.
Одномодульная очистка от выбросов Cummins —
Сочетает в себе высокоэффективный SCR, более надежный дозатор и DPF в одном проточном блоке.Он на 70 процентов меньше, поэтому его проще устанавливать, и на 30 процентов легче, чем блоки очистки выхлопных газов, которые он заменяет.Лучшее управление теплом повышает эффективность использования топлива и сводит к минимуму периодическое техническое обслуживание.
Топливные и смазочные фильтры от Cummins Фильтрация — фильтры Fleetguard® защищают от коррозии и загрязнений с помощью инновационной технологии, включая наполнитель NanoNet®, который обеспечивает в 10 раз лучшую защиту, чем обычные топливные фильтры.
Одиночный электронный модуль управления (ECM) высокой емкости. Более высокая емкость обеспечивает более быструю обработку большего количества информации, полностью интегрированный контроль над двигателем и системой очистки выхлопных газов для оптимизации производительности и улучшения стратегии освещения двигателя.
ЛОШАДИНЫЕ СИЛЫ | 260–380 л.с. (194–283 кВт) |
ПИКОВЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ | 860–1250 фунт-футов (1166–1696 Н·м) |
РЕГУЛИРУЕМАЯ СКОРОСТЬ | 2100/2200 об/мин |
СХВАТИТЬ МОМЕНТ ЗАКЛЮЧЕНИЯ | 575 фунт-футов (780 Н·м) |
КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРЫ | 6 |
ВЕС ДВИГАТЕЛЯ (СУХОЙ) | 1695 фунтов | 769 кг |
ИНЖЕНЕРНАЯ МОДЕЛЬ | РЕКЛАМА HP (КВт) | ПИКОВЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ LB-FT (Нью-Мексико) при об/мин |
НОМИНАЛЬНЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ 380–370 л.с. | ||
Л9 380 | 380 (283) | 1250 (1695) @ 1200 |
Л9 370 | 370 (276) | 1250 (1695) @ 1200 |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ 360–260 л.с. | ||
Л9 360 | 360 (268) | 1150 (1559) @ 1200 |
Л9 350 | 350 (261) | 1050 (1424) @ 1200 |
Л9 330 | 330 (245) | 1000 (1356) @ 1200 |
Л9 300 | 300 (224) | 860 (1165) @ 1200 |
Л9 270 | 270 (201) | 860 (1165) @ 1200 |
Л9 260 | 260 (194) | 860 (1165) @ 1200 |
Турбокомпрессор VGT® от Cummins Turbo Technologies. Запатентованная конструкция широко признана лидером в отрасли.Электронное управление повышает точность и оперативность.VGT Turbo является ключевым элементом, обеспечивающим исключительную экономию топлива и мощность торможения.
Connected Diagnostics™ — беспроводное соединение вашего двигателя с Cummins через телематическое устройство для немедленной диагностики неисправности.Дает четкие рекомендации по продолжению работы или необходимости обслуживания в течение нескольких секунд.
Топливная система XPI от Cummins Fuel Systems — обеспечивает превосходную производительность даже в более низких диапазонах оборотов двигателя.Позволяет выполнять несколько впрысков за цикл для повышения топливной эффективности и более тихой и плавной работы.
Одномодульная очистка от выбросов Cummins —
Сочетает в себе высокоэффективный SCR, более надежный дозатор и DPF в одном проточном блоке.Он на 70 процентов меньше, поэтому его проще устанавливать, и на 30 процентов легче, чем блоки очистки выхлопных газов, которые он заменяет.Лучшее управление теплом повышает эффективность использования топлива и сводит к минимуму периодическое техническое обслуживание.
Топливные и смазочные фильтры от Cummins Фильтрация — фильтры Fleetguard® защищают от коррозии и загрязнений с помощью инновационной технологии, включая наполнитель NanoNet®, который обеспечивает в 10 раз лучшую защиту, чем обычные топливные фильтры.
Одиночный электронный модуль управления (ECM) высокой емкости. Более высокая емкость обеспечивает более быструю обработку большего количества информации, полностью интегрированный контроль над двигателем и системой очистки выхлопных газов для оптимизации производительности и улучшения стратегии освещения двигателя.