ИСМЕ5 440, ИСМЕ, ИСМ11, ИСМ
Cummins
1-7 дней
Подлинная оригинальная упаковка или Ne
1 год
штат: | |
---|---|
Количество: | |
PDF экспорт | |
КОНФИГУРАЦИИ И НАИМЕНОВАНИЯ МОДЕЛЕЙ | |
Название модели Агентства по охране окружающей среды | Нет в наличии |
---|---|
Конфигурация маркетингового механизма # | D353027BX03 |
Название маркетинговой модели | ИСМе4 |
Название модели обслуживания | ИСМ11 СМ876 СН |
Техническая конфигурация двигателя № | D353027BX03 |
ДЕТАЛИ КОНСТРУКЦИИ ДВИГАТЕЛЯ | |
Дата постройки | 2021-06-21T00:00:00Z |
Построить завод | XCE - КИТАЙ СИАНЬ CUMMINS ENGINE CO |
CPL № | 5247 |
Заказ магазина | SO77031 |
Дата начала гарантии | Нет в наличии |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Код ЕСМ | CT20030 |
Номер детали топливного насоса | Нет в наличии |
Калибровка топливного насоса | 9999 |
РЕЙТИНГ ТОПЛИВА
ЗАЯВЛЕННАЯ МОЩНОСТЬ: 0434 л.с. (0324 кВт) при 1900 об.мин.
ПИКОВЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 1534 фунт-фут (2080 Нм) при 1200 об/мин.
УПРАВЛЯЕМАЯ МОЩНОСТЬ: 0434 л.с. (0324 кВт) при 1900 об/мин.
CPL: 3282
СЕРТИФИЦИРОВАН: ECE,KMOE,MEP
CAL RESTR: ГОРОДСКОЙ АВТОБУС
НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ: LINEHAUL
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ: BCH
ПРИМЕНЕНИЕ: АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
УРОВЕНЬ СЕРТИФИКАЦИИ: ЕВРО5, KMOE5, NSV
УРОВЕНЬ СЕРТИФИКАЦИИ 2: СЕРТИФИЦИРОВАН BY2: МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ: 434 л.с. (324 кВт) при 1900 об/мин.
Лошадиные силы 280–500 л.с., 209–373 кВт, крутящий момент 925–1550 фунт-фут, 1254–2102 Н·м.
Приложения - Тяжелые грузовики, пожарная и аварийная служба, двигатели для автодомов и автофургонов, транзитные автобусы
Благодаря пробегу в сотни миллионов миль автобусных парков по всему миру, Cummins ISM заслужила репутацию надежного и долговечного автомобиля.Ключевые технологии, такие как подсистема EGR с охлаждением, VG Turbo и электронный впрыск топлива, используются в ISM с 2002 года. Даже новейшая технология контроля выбросов, фильтрация твердых частиц, не нова.Сегодня в Северной Америке эксплуатируются тысячи автобусов с двигателями Cummins, оснащенными сажевыми фильтрами Cummins.Каждая система Cummins разрабатывается с учетом производительности и надежности.
Каждое преимущество.По надежности, низким эксплуатационным расходам и высокой производительности Cummins ISM не имеет себе равных.Он имеет одно из самых высоких показателей удельной мощности в своем классе.Усовершенствованная система впрыска топлива и запатентованный турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VG Turbo) обеспечивают превосходную производительность на любой местности и в любых условиях.Cummins ISM for EPA 2007 имеет сопоставимую экономию топлива с предыдущей моделью, поэтому вы получаете дополнительную экономию с каждой милей.
КОНФИГУРАЦИИ И НАИМЕНОВАНИЯ МОДЕЛЕЙ | |
Название модели Агентства по охране окружающей среды | Нет в наличии |
---|---|
Конфигурация маркетингового механизма # | D353027BX03 |
Название маркетинговой модели | ИСМе4 |
Название модели обслуживания | ИСМ11 СМ876 СН |
Техническая конфигурация двигателя № | D353027BX03 |
ДЕТАЛИ КОНСТРУКЦИИ ДВИГАТЕЛЯ | |
Дата постройки | 2021-06-21T00:00:00Z |
Построить завод | XCE - КИТАЙ СИАНЬ CUMMINS ENGINE CO |
CPL № | 5247 |
Заказ магазина | SO77031 |
Дата начала гарантии | Нет в наличии |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Код ЕСМ | CT20030 |
Номер детали топливного насоса | Нет в наличии |
Калибровка топливного насоса | 9999 |
РЕЙТИНГ ТОПЛИВА
ЗАЯВЛЕННАЯ МОЩНОСТЬ: 0434 л.с. (0324 кВт) при 1900 об.мин.
ПИКОВЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 1534 фунт-фут (2080 Нм) при 1200 об/мин.
УПРАВЛЯЕМАЯ МОЩНОСТЬ: 0434 л.с. (0324 кВт) при 1900 об/мин.
CPL: 3282
СЕРТИФИЦИРОВАН: ECE,KMOE,MEP
CAL RESTR: ГОРОДСКОЙ АВТОБУС
НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ: LINEHAUL
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ: BCH
ПРИМЕНЕНИЕ: АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
УРОВЕНЬ СЕРТИФИКАЦИИ: ЕВРО5, KMOE5, NSV
УРОВЕНЬ СЕРТИФИКАЦИИ 2: СЕРТИФИЦИРОВАН BY2: МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ: 434 л.с. (324 кВт) при 1900 об/мин.
Лошадиные силы 280–500 л.с., 209–373 кВт, крутящий момент 925–1550 фунт-фут, 1254–2102 Н·м.
Приложения - Тяжелые грузовики, пожарная и аварийная служба, двигатели для автодомов и автофургонов, транзитные автобусы
Благодаря пробегу в сотни миллионов миль автобусных парков по всему миру, Cummins ISM заслужила репутацию надежного и долговечного автомобиля.Ключевые технологии, такие как подсистема EGR с охлаждением, VG Turbo и электронный впрыск топлива, используются в ISM с 2002 года. Даже новейшая технология контроля выбросов, фильтрация твердых частиц, не нова.Сегодня в Северной Америке эксплуатируются тысячи автобусов с двигателями Cummins, оснащенными сажевыми фильтрами Cummins.Каждая система Cummins разрабатывается с учетом производительности и надежности.
Каждое преимущество.По надежности, низким эксплуатационным расходам и высокой производительности Cummins ISM не имеет себе равных.Он имеет одно из самых высоких показателей удельной мощности в своем классе.Усовершенствованная система впрыска топлива и запатентованный турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VG Turbo) обеспечивают превосходную производительность на любой местности и в любых условиях.Cummins ISM for EPA 2007 имеет сопоставимую экономию топлива с предыдущей моделью, поэтому вы получаете дополнительную экономию с каждой милей.