Оригинальный двигатель Cummins США ISB 260 л.с. 6,7 л ISB6.7-C260 в сборе
| КОНФИГУРАЦИИ И НАЗВАНИЯ МОДЕЛЕЙ |
| Название модели Агентства по охране окружающей среды | 9CEXH0408BAD |
|---|
| Конфигурация маркетингового механизма # | Д313006БД01 |
|---|
| Название маркетинговой модели | ИСБ 260H |
|---|
| Название модели обслуживания | ИСБ СМ2150 |
|---|
| Техническая конфигурация двигателя № | D313006BX03 |
|---|
| ДЕТАЛИ КОНСТРУКЦИИ ДВИГАТЕЛЯ |
| Дата постройки | 2009-01-26T00:00:00Z |
|---|
| Построить завод | CNS - КОНСОЛИДИРОВАННАЯ ДИЗЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ. |
|---|
| CPL № | 2797 |
|---|
| Заказ магазина | SO17566 |
|---|
| Дата начала гарантии | Нет в наличии |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Код ЕСМ | AU90091 |
|---|
| Номер детали топливного насоса | 4994557 |
|---|
| Калибровка топливного насоса | НД84 |
|---|
Cummins ISBe продолжает укреплять свою репутацию надежной компании.ISBe уникален для Cummins, и ни один другой производитель не может предложить такие же конструктивные преимущества.
Мощность 200–360 л.с., 149–268 кВт, крутящий момент 520–800 фунт-фут, 705–1085 Н•м.
Приложение
Школьный автобус, среднетоннажный грузовик, транзитный автобус, пожарная и аварийная служба, автодом и двигатели для автофургонов
ISB6.7 ДЛЯ ЕВРОГРУЗОВИКОВ И АВТОБУСОВ
Hсила 220–320 л.с., 164–239 кВт, крутящий момент 664–885 фунт-фут, 900–1200 Н·м, Евро II
Приложения - Euro Truck and Bus
ISB уникален для Cummins, и ни один другой производитель не может предложить такие же конструктивные преимущества.Он предоставляет производителям грузовых автомобилей и автобусов чрезвычайно экономичную силовую установку, подкрепленную известной надежностью платформы двигателя Cummins B.Последние усовершенствования дизайна составляют основу стратегии Cummins по обеспечению эволюционных обновлений продуктов, которые продолжают значительно опережать компанию среди конкурентов.
ISB6.7 идеально подходит для грузовиков с жесткой рамой, автобусов и специальных автомобилей благодаря высокому крутящему моменту и мощности для двигателя такого размера. Он используется в классах приложений, традиционно связанных с двигателями большего объема, и все это с надежностью и долговечностью, ожидаемыми от Cummins. Установки, чувствительные к весу, такие как многоосные грузовики с жесткой рамой, и установки с ограниченными размерами, такие как полноразмерные и двухэтажные автобусы, легко находятся в пределах возможностей ISB.Применяется в ряде дизель-электрических гибридных установок.
Все эти характеристики были реализованы на высоком уровне доработки. ISB исключительно тихий и плавный для дизеля такого размера, при этом уровень шума еще больше снижен с Евро 5 до Евро 6. Он доступен с мощностью до 310 л.с. для грузовиков и 280 л.с. для автобусов с пиковым крутящим моментом 1100 Нм.
