Cумминс Двигатель в сборе --- Б, С, Л
Cummins Двигатель 4BTA серии 3.9LB 4BTAA3.9-C125, США, оригинальный Cummins Двигатель в сборе
B-СЕРИЯ
Маленькие двигатели – большие возможности.
Небольшие, легкие и экономичные двигатели Cummins серии B оснащены непосредственным впрыском топлива, что обеспечивает более чистую, тихую и экономичную работу и предлагают выдающуюся ценность с точки зрения установки, простоты и обслуживания, при этом проверка клапанного зазора не требуется. до 2000 часов, что в два раза превышает отраслевой стандарт.
Все двигатели серии Cummins B хорошо работают в тяжелых условиях эксплуатации и обеспечивают отличный расход топлива, значительную охлаждающую способность, низкий уровень шума, малый вес и высокую выходную мощность на литр, что обеспечивает первоклассную надежность.
Семейство двигателей серии B предназначено для широкого применения на дорогах и бездорожье, а также для легких и средних условий эксплуатации.В автомобильной промышленности он наиболее известен благодаря использованию в школьных автобусах, автобусах общественного транспорта в Великобритании и пикапах Dodge/Ram.
С момента своего появления было произведено три поколения двигателей серии B, предлагаемых как в рядной четырехцилиндровой, так и в рядной шестицилиндровой конфигурации с различным рабочим объемом.
Двигатель 3,9 л 4B/4BT/4BTA Cummins относится к семейству двигателей B наряду с дизельными двигателями 5,9 л 6B/6BT/6BTA Cummins.Двигатель 3,9L — это рядный четырехцилиндровый двигатель без наддува (4B) или турбодизель (4BT/4BTA), который был популярен во многих фургонах, включая хлебные фургоны и другие коммерческие автомобили.Кроме того, он нашел широкое применение в сельскохозяйственном оборудовании.Он также приобрел популярность в качестве замены двигателя на меньшие грузовики и внедорожники.
4Б
Самый маломощный безнаддувный двигатель 3,9 л Cummins, 4B, производит 53 л.с. (40 кВт).[1]Этот вариант чаще всего встречается в таком оборудовании, как генераторы и измельчители древесины.
4БТ
4BT — один из двух вариантов 3,9-литрового двигателя B-серии с турбонаддувом.Он содержит два клапана на цилиндр, всего их восемь.Самая распространенная мощность этого варианта — 105 лошадиных сил.
4БТА
4BTA — это обновленная версия 4BT, также с турбонаддувом и содержащая по четыре клапана на цилиндр, всего шестнадцать.Самая распространенная мощность этого варианта — 170 лошадиных сил.
