QSM11 (Tier 2, Tier 3) 290–400 л.с., 216–298 кВт, 1424–1898 Н•м, 1050–1400 фунт-фут, применение — сельское хозяйство, нефтегазовые двигатели, железнодорожные двигатели
-Для строительной техники. Двигатель QSM11-C с полным электронным управлением является флагманским продуктом Cummins для внедорожной эксплуатации, с рабочим объемом 10,8 литра и мощностью 250–400 лошадиных сил, пользующимся высокой репутацией во всем мире. область строительной техники.Двигатель обладает превосходной надежностью, долговечностью, экономией топлива, безопасностью и т. д. и широко используется в роторных буровых установках, автокранах/гусеничных машинах, горнодобывающей технике, нефтепромысловом оборудовании, портовых ричстакерах, колесных погрузчиках, железнодорожных вагонах и других областях промышленности. строительная техника.
- Для генераторных установок Полностью электронная система управления двигателем QSM11-G не требует оснащения электронным регулятором подачи топлива (включая датчик скорости, устройство управления регулятором, привод и другие установочные детали), необходимым для механической генераторной установки, что значительно упрощает требования к сопоставлению.Наиболее часто используемые контроллеры генераторных установок в Китае идеально сочетаются с пятью основными технологиями двигателей (система фильтров, топливная система, электронная система управления, система турбокомпрессора, система оптимизации сгорания), помогая продуктам генераторных установок достигать экономичных и динамических характеристик, а также идеальных характеристик. сочетание характеристик выбросов.
Проверенная эффективность ускорения и крутящего момента на тысячах лодок благодаря этой надежной рабочей лошадке с четырьмя клапанами на цилиндр.
Тихая и экономичная работа благодаря инновационной четырехтактной конструкции.
Отличная коммуникабельность, практически свободная от табачного дыма, обеспечивает приятные впечатления от катания на лодке.
Увеличенный срок службы двигателя за счет усиленных элементов конструкции.
Душевное спокойствие, обеспечиваемое Cummins Капитанским брифингом и глобальной сетью обслуживания.
Построено на моторном заводе Дарлингтона в Дарлингтоне, Великобритания, на моторном заводе Джеймстауна в Джеймстауне, штат Нью-Йорк, США, и на моторном заводе Роки-Маунт в Роки-Маунт, Северная Каролина, США.
