Cummins Обзор движка ISF2.8

Новое определение компактной мощности

Последняя эволюция конструкции Euro VI Phase-E 2,8-литровой серии F обеспечивает идеальную мощность для легких грузовиков и небольших пассажирских автомобилей, переопределяя класс компактных двигателей, обеспечивая исключительный уровень ходовых качеств и улучшенную управляемость автомобиля.Модернизированный F2.8 обладает значительно большим крутящим моментом, большей топливной эффективностью и более тихой и плавной работой, сохраняя при этом все высокопрочные характеристики проверенной базовой четырехцилиндровой платформы, используемой во всем мире.

• Интеллектуальная электроника: использует тот же электронный модуль управления (ECM), что и более крупные двигатели Cummins, что обеспечивает более быструю обработку данных, больший объем памяти и телематические возможности.

  
  

• Фильтры NanoNet®: Полностью синтетические фильтрующие материалы улавливают и удерживают частицы гораздо эффективнее, чем стандартные масляные и топливные фильтры.

  
  

• Постоянный крутящий момент: меньше переключений передач и мгновенный отклик, поскольку пиковый крутящий момент сохраняется на плато во всем ключевом рабочем диапазоне двигателя.

  
  

• Экологвард:  Система фильтров открытой вентиляции картера исключает потеки масла и выбросы аэрозолей, не требуя обслуживания.

  
  

• Отсутствие рециркуляции выхлопных газов: соответствует строгим требованиям Евро VI без необходимости рециркуляции выхлопных газов, что снижает потребность в охлаждении и реализует больший потенциал мощности.

  
  

• Проверенная платформа. Серия F, используемая во многих типах транспортных средств по всему миру, заслужила репутацию долговечной.