6БТА5.9-С150,6Б 5,9
Cummins
1-7 дней
Подлинная оригинальная упаковка или Ne
1 год
Смещение: | |
---|---|
Стандарт выбросов: | |
Номинальная мощность/скорость: | |
штат: | |
Количество: | |
PDF экспорт | |
Небольшие советы для быстрого обслуживания:
Если вам нужна помощь в выборе подходящих запасных частей для вашего двигателя, обратитесь в нашу ОНЛАЙН-СЕРВИС, чтобы получить быструю поддержку клиентов.
Чтобы мы могли предоставить вам правильную информацию, вам необходимо иметь Cummins Номер детали двигателя или Двигатель
Серийный номер готовы, чтобы мы могли предложить вам лучшую цену вместе с нашим опытом.
Двигатель 5,9 л Cummins, также известный как «12-клапанный» Cummins, был первым представителем Cummins B-серии, который использовался в легких грузовиках.В 6BT использовались топливные системы Bosch, инжектор, роторный насос VE и рядные ТНВД P7100.Некоторые ранние модели 6BT вместо этого поставлялись с ротационными насосами CAV, прежде чем система Bosch стала единственным стандартом.Этот двигатель начал свою работу в 1984 году и был разработан как сельскохозяйственный двигатель для использования в сельскохозяйственной технике Case.
После 1989 года двигатель 6BT использовался в легких, средних и некоторых тяжелых грузовиках и автобусах.Двигатель 6BT в последнее время стал очень популярен для модернизации различных транспортных средств. В Великобритании он оказался очень популярным в сообществе Land Rover, что широко известно как «хорошая» конверсия.
6B — это безнаддувная версия 6BT с мощностью от 150 до 173 л.с. и степенью сжатия 19:1.Автомобильных двигателей 6Б не было.
Появившись в пикапе Dodge Ram 1989–1998 годов, он стал популярной альтернативой большим бензиновым двигателям V8, обычно используемым в полноразмерных пикапах, поскольку он создавал крутящий момент при низких оборотах двигателя и обеспечивал значительно лучший расход топлива.В то время Dodge RAM был единственным дизельным пикапом, в котором не использовались свечи накаливания для запуска в холодную погоду из-за непрямой заправки топливом.
Cummins Двигатели серии B оснащены непосредственным впрыском топлива, что обеспечивает более чистую, тихую и экономичную работу и предлагают выдающуюся ценность с точки зрения установки, простоты и обслуживания, при этом проверка зазоров клапанов не требуется до 2000 часов, что вдвое превышает аналогичный показатель в отрасли. стандарт.
Нет | Элемент | Данные |
1 | Инженерная модель | Двигатель 6БТА5.9-С150 в сборе |
2 | Смещение | 5.9L |
3 | Цилиндр | 6 цилиндров |
4 | Клапан | 12 клапанов |
5 | Холодный стиль | С водяным охлаждением |
6 | Начинать | Электрический старт |
7 | Тип | Рядный 6-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением, четырехтактный. |
8 | Диаметр х ход | 102*120 |
9 | Стремление | заряженный, с промежуточным охлаждением |
10 | Номинальная мощность/скорость | 150 л.с./112 кВт при 2200 об/мин |
Могут быть доступны дополнительные рейтинги. Посоветуйтесь с Цинбаном.
Небольшие советы для быстрого обслуживания:
Если вам нужна помощь в выборе подходящих запасных частей для вашего двигателя, обратитесь в нашу ОНЛАЙН-СЕРВИС, чтобы получить быструю поддержку клиентов.
Чтобы мы могли предоставить вам правильную информацию, вам необходимо иметь Cummins Номер детали двигателя или Двигатель
Серийный номер готовы, чтобы мы могли предложить вам лучшую цену вместе с нашим опытом.
Двигатель 5,9 л Cummins, также известный как «12-клапанный» Cummins, был первым представителем Cummins B-серии, который использовался в легких грузовиках.В 6BT использовались топливные системы Bosch, инжектор, роторный насос VE и рядные ТНВД P7100.Некоторые ранние модели 6BT вместо этого поставлялись с ротационными насосами CAV, прежде чем система Bosch стала единственным стандартом.Этот двигатель начал свою работу в 1984 году и был разработан как сельскохозяйственный двигатель для использования в сельскохозяйственной технике Case.
После 1989 года двигатель 6BT использовался в легких, средних и некоторых тяжелых грузовиках и автобусах.Двигатель 6BT в последнее время стал очень популярен для модернизации различных транспортных средств. В Великобритании он оказался очень популярным в сообществе Land Rover, что широко известно как «хорошая» конверсия.
6B — это безнаддувная версия 6BT с мощностью от 150 до 173 л.с. и степенью сжатия 19:1.Автомобильных двигателей 6Б не было.
Появившись в пикапе Dodge Ram 1989–1998 годов, он стал популярной альтернативой большим бензиновым двигателям V8, обычно используемым в полноразмерных пикапах, поскольку он создавал крутящий момент при низких оборотах двигателя и обеспечивал значительно лучший расход топлива.В то время Dodge RAM был единственным дизельным пикапом, в котором не использовались свечи накаливания для запуска в холодную погоду из-за непрямой заправки топливом.
Cummins Двигатели серии B оснащены непосредственным впрыском топлива, что обеспечивает более чистую, тихую и экономичную работу и предлагают выдающуюся ценность с точки зрения установки, простоты и обслуживания, при этом проверка зазоров клапанов не требуется до 2000 часов, что вдвое превышает аналогичный показатель в отрасли. стандарт.
Нет | Элемент | Данные |
1 | Инженерная модель | Двигатель 6БТА5.9-С150 в сборе |
2 | Смещение | 5.9L |
3 | Цилиндр | 6 цилиндров |
4 | Клапан | 12 клапанов |
5 | Холодный стиль | С водяным охлаждением |
6 | Начинать | Электрический старт |
7 | Тип | Рядный 6-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением, четырехтактный. |
8 | Диаметр х ход | 102*120 |
9 | Стремление | заряженный, с промежуточным охлаждением |
10 | Номинальная мощность/скорость | 150 л.с./112 кВт при 2200 об/мин |
Могут быть доступны дополнительные рейтинги. Посоветуйтесь с Цинбаном.