Этот ознакомительный раздел помогает определить и сориентировать различные типы шатунов ISB для установки.Эти детали важны, поскольку на некоторых шатунах не указан номер детали, и идентификация может быть затруднена.В этом разделе также будет обсуждаться допустимость использования шатунов с разными номерами деталей для ремонта.
В двигателях серии B используются различные шатуны, установленные в разной ориентации, в зависимости от того, где и когда двигатель был построен.Как правило, шатуны следует устанавливать в той же ориентации, в которой они находились до снятия.В особых случаях этот раздел ознакомления можно использовать в качестве руководства.
Следующая информация иллюстрирует стили и ориентации шатунов для двигателей Cummins® B серии 3,9 л (4 цилиндра) и 5,9 л (6 цилиндров).
На каждом рисунке шатун и распределительный вал (1) показаны, если смотреть спереди двигателя.Отверстия под болты шатуна помогают определить ориентацию шатуна относительно распределительного вала.На одной стороне стержня имеется сквозное отверстие (2), а на другой — глухое (3).Сквозное отверстие просверливается через стержень.Глухое отверстие просверлено в стержне и не имеет выходного отверстия. Существует две возможные ориентации шатуна: Сквозное отверстие (2) в сторону распределительного вала Глухое отверстие (3) со стороны распределительного вала.
Шатуны
Этот ознакомительный раздел помогает определить и сориентировать различные типы шатунов ISB для установки.Эти детали важны, поскольку на некоторых шатунах не указан номер детали, и идентификация может быть затруднена.В этом разделе также будет обсуждаться допустимость использования шатунов с разными номерами деталей для ремонта.
В двигателях серии B используются различные шатуны, установленные в разной ориентации, в зависимости от того, где и когда двигатель был построен.Как правило, шатуны следует устанавливать в той же ориентации, в которой они находились до снятия.В особых случаях этот раздел ознакомления можно использовать в качестве руководства.
Следующая информация иллюстрирует стили и ориентации шатунов для двигателей Cummins® B серии 3,9 л (4 цилиндра) и 5,9 л (6 цилиндров).
На каждом рисунке шатун и распределительный вал (1) показаны, если смотреть спереди двигателя.Отверстия под болты шатуна помогают определить ориентацию шатуна относительно распределительного вала.На одной стороне стержня имеется сквозное отверстие (2), а на другой — глухое (3).Сквозное отверстие просверливается через стержень.Глухое отверстие просверлено в стержне и не имеет выходного отверстия. Существует две возможные ориентации шатуна: Сквозное отверстие (2) в сторону распределительного вала Глухое отверстие (3) со стороны распределительного вала.
