Cummins / Продукты / 3871711 Cummins Электромагнитный клапан двигателя Dcec Cummins Детали

3871711 Cummins Электромагнитный клапан двигателя Dcec Cummins Детали

Поделиться с:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button
3871711 Cummins Электромагнитный клапан двигателя Dcec Cummins Детали
  • 3871711

  • Cummins

Номер детали замены:
вес (кг):
Размер:
штат:
Количество:

PDF экспорт

Срок действия   Дата (США и Канада): –Дата окончания срока   (Международный): -
ДвигательТопливоРастениеДата постройки
СемьяСистемаОтК
НХ-ЛБ, Н14, НТВЫБРАТЬПо умолчанию1 января 1999 г.1 июня 1999 г.
НХ-ЛБ, Н14, НТВЫБРАТЬ   ПлюсПо умолчанию1 января 1999 г.1 июня 1999 г.
Л10ВЫБРАТЬПо умолчанию1 января 1999 г.1 июня 1999 г.
М11, ИСМ, КСМ11ВЫБРАТЬПо умолчанию1 января 1999 г.1 июня 1999 г.
М11, ИСМ, КСМ11ВЫБРАТЬ   ПлюсПо умолчанию1 января 1999 г.1 июня 1999 г.
М11, ИСМ, КСМ11ИСМПо умолчанию1 января 1999 г.1 июня 1999 г.
Приложение для проектированияРынок   Приложение
С Тормоз  от Джейкобса Проблема с соленоидом

Этот  в примечании указано исправление распространенной проблемы C Brake от Jacobs, обнаруженной на  Двигатели N14, M11 и ISM, изготовленные в течение 5 месяцев, начиная с 1 января 1999 г.,  и заканчивающийся 31 мая 1999 г.
Дизайн  проблема с соленоидом привела к проблемам с производительностью C Brake by Jacobs для  Двигатели N14, M11 и ISM.Жалоба клиента заключается в том, что тормоза кажутся  вялый и кажется, что он зависает (или остается включенным после нажатия на тормоз).  деактивирован).Эти симптомы обычно возникают независимо от масла.  температура, не только  при первоначальной активации после холодного запуска.Однако условия холодного масла  может усугубить проблему из-за повышенной вязкости масла.
 общие симптомы являются результатом проблемы с залипанием соленоида.Джейкобс поправил  проблему, внедрив изменение конструкции, которое было запущено в производство  01 июня 1999 года.Внутри соленоида была добавлена ​​втулка с прорезями.Этот рукав  позволяет более быстрому выходу масла из соленоида, что улучшает  время отклика.В таблице 1 приведены номера деталей, на которые влияет конструкция.  изменять.

Таблица 1:  Номера деталей соленоида, на которые влияет изменение конструкции втулки с прорезями
ДвигательМодель тормозаНомер части*Описание
N14455  А или Б387170712  V Одиночный вывод
N14455  А или Б387170824  V Одиночный вывод
N14455  А или Б387170924  V Двойной вывод
ИСМ411  C387170712  V Одиночный вывод
М11, ИСМ, КСМ11411387171112  V Двойной вывод
М11, ИСМ, КСМ11411387170824  V Одиночный вывод
М11, ИСМ, КСМ11411387170924  V Двойной вывод


на: 
под: 
Наш богатый опыт работы с двигателями и запасными частями Cummins делает нас надежным поставщиком в стране и за рубежом.

Следуйте за нами в социальных сетях

Быстрые Ссылки

Категория Продукта

Оставить сообщение
Связаться с нами
Связаться С Нами
Авторские права 2024 Hubei Qingbang Machinery Equipment Co., ltd. Технология Leadong. Sitemap.