ИСФ2.8С5174П
Cummins
Приложения: | |
---|---|
вес: | |
Размер: | |
Стандарт выбросов: | |
Гарантия: | |
штат: | |
Количество: | |
PDF экспорт | |
Последняя эволюция конструкции Euro VI Phase-E 2,8-литровой серии F обеспечивает идеальную мощность для легких грузовиков и небольших пассажирских автомобилей, переопределяя класс компактных двигателей, обеспечивая исключительный уровень ходовых качеств и улучшенную управляемость автомобиля.Модернизированный F2.8 обладает значительно большим крутящим моментом, большей топливной эффективностью и более тихой и плавной работой, сохраняя при этом все высокопрочные характеристики проверенной базовой четырехцилиндровой платформы, используемой во всем мире.
Интеллектуальная электроника: использует тот же электронный модуль управления (ECM), что и более крупные двигатели Cummins, что обеспечивает более быструю обработку данных, больший объем памяти и телематические возможности.
Фильтры NanoNet®: Полностью синтетические фильтрующие материалы улавливают и удерживают частицы гораздо эффективнее, чем стандартные масляные и топливные фильтры.
Постоянный крутящий момент: меньше переключений передач и мгновенный отклик, поскольку пиковый крутящий момент сохраняется на плато во всем ключевом рабочем диапазоне двигателя.
Экологвард: Система фильтров открытой вентиляции картера исключает потеки масла и выбросы аэрозолей, не требуя обслуживания.
Без EGR: Соответствует строгим требованиям по выбросам Евро VI без необходимости рециркуляции выхлопных газов, что снижает потребность в охлаждении и реализует больший потенциал мощности.
Проверенная платформа. Серия F, используемая во многих типах транспортных средств по всему миру, заслужила репутацию долговечной.
Последняя эволюция конструкции Euro VI Phase-E 2,8-литровой серии F обеспечивает идеальную мощность для легких грузовиков и небольших пассажирских автомобилей, переопределяя класс компактных двигателей, обеспечивая исключительный уровень ходовых качеств и улучшенную управляемость автомобиля.Модернизированный F2.8 обладает значительно большим крутящим моментом, большей топливной эффективностью и более тихой и плавной работой, сохраняя при этом все высокопрочные характеристики проверенной базовой четырехцилиндровой платформы, используемой во всем мире.
Интеллектуальная электроника: использует тот же электронный модуль управления (ECM), что и более крупные двигатели Cummins, что обеспечивает более быструю обработку данных, больший объем памяти и телематические возможности.
Фильтры NanoNet®: Полностью синтетические фильтрующие материалы улавливают и удерживают частицы гораздо эффективнее, чем стандартные масляные и топливные фильтры.
Постоянный крутящий момент: меньше переключений передач и мгновенный отклик, поскольку пиковый крутящий момент сохраняется на плато во всем ключевом рабочем диапазоне двигателя.
Экологвард: Система фильтров открытой вентиляции картера исключает потеки масла и выбросы аэрозолей, не требуя обслуживания.
Без EGR: Соответствует строгим требованиям по выбросам Евро VI без необходимости рециркуляции выхлопных газов, что снижает потребность в охлаждении и реализует больший потенциал мощности.
Проверенная платформа. Серия F, используемая во многих типах транспортных средств по всему миру, заслужила репутацию долговечной.