штат: | |
---|---|
Количество: | |
PDF экспорт | |
Лошадиные силы 206–395 л.с., 154–295 кВт, крутящий момент 1143–1260 фунт-фут, 1550–1708 Н·м, Евро II
Приложения - Евро Грузовик и Автобус
Cummins ISL — это очень гибкий вариант мощности с малым весом, компактными размерами и экономичной конфигурацией объемом 8,9 л. Благодаря меньшему весу, чем двигатели конкурентов, операторы получают преимущества от высокой производительности, сильного ускорения и более низких эксплуатационных расходов, а также надежности и долговечности, ожидаемых от Cummins.
ISL спроектирован с расчетом на сверхпрочную конструкцию и включает в себя конструктивные особенности, которые обычно присущи более крупным двигателям Cummins.Усовершенствованный распределительный вал и толкатели роликовых кулачков, вязкостной демпфер и высокопроизводительная система смазки позволяют Cummins сохранять высокую долговечность и надежность при высоком соотношении мощности и веса.При весе чуть более 800 кг ISL предлагает значительные преимущества для операций с критически важной полезной нагрузкой и больших объемов грузов.Обладая непревзойденным уровнем крутящего момента для двигателя такого размера, ISL обеспечивает гибкое решение по мощности для грузовых автомобилей премиум-класса, легких тягачей, более мощных автобусов и междугородных автобусов, а также специализированных транспортных средств.
ISL — это гибкое силовое решение для грузовых автомобилей премиум-класса, легких тягачей, более мощных и междугородных автобусов, а также специализированных транспортных средств. Он предлагает высокую мощность и вес с превосходной отзывчивостью.
Лошадиные силы 206–395 л.с., 154–295 кВт, крутящий момент 1143–1260 фунт-фут, 1550–1708 Н·м, Евро II
Приложения - Евро Грузовик и Автобус
Cummins ISL — это очень гибкий вариант мощности с малым весом, компактными размерами и экономичной конфигурацией объемом 8,9 л. Благодаря меньшему весу, чем двигатели конкурентов, операторы получают преимущества от высокой производительности, сильного ускорения и более низких эксплуатационных расходов, а также надежности и долговечности, ожидаемых от Cummins.
ISL спроектирован с расчетом на сверхпрочную конструкцию и включает в себя конструктивные особенности, которые обычно присущи более крупным двигателям Cummins.Усовершенствованный распределительный вал и толкатели роликовых кулачков, вязкостной демпфер и высокопроизводительная система смазки позволяют Cummins сохранять высокую долговечность и надежность при высоком соотношении мощности и веса.При весе чуть более 800 кг ISL предлагает значительные преимущества для операций с критически важной полезной нагрузкой и больших объемов грузов.Обладая непревзойденным уровнем крутящего момента для двигателя такого размера, ISL обеспечивает гибкое решение по мощности для грузовых автомобилей премиум-класса, легких тягачей, более мощных автобусов и междугородных автобусов, а также специализированных транспортных средств.
ISL — это гибкое силовое решение для грузовых автомобилей премиум-класса, легких тягачей, более мощных и междугородных автобусов, а также специализированных транспортных средств. Он предлагает высокую мощность и вес с превосходной отзывчивостью.