QSK19-C700, QSK19
Cummins
1-7 дней
Подлинная оригинальная упаковка или Ne
1 год
Размер: | |
---|---|
масса: | |
Порошок: | |
Смещение: | |
штат: | |
Количество: | |
PDF экспорт | |
Стремление | С турбонаддувом/промежуточным охлаждением |
Топливная система | Давление Время (PT насос) |
Начальная система | Электрический запуск (24 В/100 А) |
Тип губернатора | Механическое управление |
Компрессионное радио | 14,5 : 1 |
Самая низкая стартовая температура без вспомогательной системы | -12℃ |
Система охлаждения | Насос морской воды, теплообменник, с водяным охлаждением |
Номинальная мощность/скорость | 522 кВт/700 л.с. при 1900 об/мин |
Тип рейтинга | Непрерывная мощность |
Макс.Крутящий момент/Скорость | 1385 Н·м при 1500 об/мин |
Низкая скорость холостого хода | 1500 об/мин |
Высокая скорость холостого хода | 1900 об/мин |
Расход топлива (скорость движения) | ≤ 220 г/кВт·ч |
Номинальная скорость: | 1900 об/мин |
Номинальная мощность: | 522 кВт (700 л.с.) |
Макс.Крутящий момент/Скорость: | 1385 Н·м при 1500 об/мин |
Метод аспирации: | С турбонаддувом/промежуточным охлаждением |
Потребление топлива: | 207 г/кВт·ч |
Размер упаковки (Д*Ш*В): | 1700*900*1650 мм |
Тип двигателя | 6 цилиндров в ряд, 4 такта |
Смещение | 19 л |
Диаметр*ход (мм) | 159*159 |
Cummins Двигатели QSK19 оснащены этими стандартными функциями, поэтому вы получаете больше мощности и экономичности от каждой из них.
Сверхширокая зубчатая передача — более тихая, долговечная и легко выдерживает высокие нагрузки при давлении в форсунках.
Одноступенчатый турбокомпрессор Holset. Более низкие температуры всасываемого воздуха обеспечивают повышенную плотность воздуха, что приводит к увеличению мощности и снижению выбросов.
Большой привод и подшипники вентилятора — увеличенный размер вентилятора для улучшения охлаждающей способности.
Полнофункциональное электронное управление. Программируемые элементы управления оптимизируют сгорание в зависимости от нагрузки двигателя и атмосферных условий.Обеспечивает расширенные возможности мониторинга, диагностики, прогнозирования и составления отчетов, а также функции защиты двигателя.
Двухступенчатый масляный фильтр. Комбинация полнопоточного и перепускного масляного фильтра снижает затраты на техническое обслуживание, поскольку увеличивает интервалы технического обслуживания.
Долговечные впускные и выпускные клапаны. Клапан и седло изготовлены из отборных материалов, что обеспечивает более длительный срок службы.Роторы на впуске и выпуске обеспечивают равномерный износ.
Прецизионно хонингованные гильзы цилиндров. Точная обработка гильз с использованием передовых технологий обработки металлов обеспечивает исключительную гладкость поверхности и долговечность.
Шарнирно-сочлененные стальные поршни — срок службы на 30% выше, повышенная надежность и улучшенное сгорание благодаря конструкции поршня, состоящей из двух частей.
Распределительный вал высокой прочности: благодаря микрообработке он прослужит в два раза дольше, чем предыдущие конструкции.Улучшенный контакт между траверсой и коромыслом снижает износ и повышает долговечность.
Могут быть доступны дополнительные рейтинги. Обратитесь в онлайн-сервис Qingbang.
MODEL | КВт | MHP | забойное давление | СКОРОСТЬ (об/мин) | РЕЙТИНГ | ВЫБРОСЫ |
QSK19-М | 373 | 507 | 500 | 1800 | Непрерывный | ИМО 2 |ЕС 3а |
QSK19-М | 373 | 507 | 500 | 1800 | Непрерывный | ИМО 3 |
QSK19-М | 447 | 608 | 600 | 1800 | Непрерывный | ИМО 2 |ЕС 3а |
QSK19-М | 447 | 608 | 600 | 1800 | Непрерывный | ИМО 3 |
QSK19-М | 492 | 669 | 660 | 1800 | Непрерывный | ИМО 2 |ЕС 3а |
QSK19-М | 492 | 669 | 660 | 1800 | Непрерывный | ИМО 3 |
QSK19-М | 560 | 760 | 750 | 1800 | Сверхмощный | ИМО 2 |ЕС 3а |
QSK19-М | 559 | 760 | 750 | 1800 | Сверхмощный | ИМО 3 |
QSK19-М | 560 | 760 | 750 | 1800 | Непрерывный | ИМО 2 |Агентство по охране окружающей среды 3 |
QSK19-М | 567 | 771 | 760 | 2100 | Сверхмощный | ИМО 2 |ЕС 3а |
QSK19-М | 567 | 771 | 760 | 2100 | Сверхмощный | ИМО 3 |
QSK19-М | 597 | 811 | 800 | 1800 | Сверхмощный | ИМО 2 |Агентство по охране окружающей среды 3 |ЕС 3а |
QSK19-М | 597 | 811 | 800 | 1800 | Сверхмощный | ИМО 3 |
QSK19-М | 597 | 811 | 800 | 2100 | Сверхмощный | ИМО 2 |Агентство по охране окружающей среды 3 |
QSK19-М | 597 | 811 | 800 | 2100 | Середина Непрерывный | ИМО 2 |Стг ЕС 3а |
QSK19-М | 597 | 811 | 800 | 2100 | Середина Непрерывный | ИМО 3 |
MODEL | КВт | MHP | забойное давление | СКОРОСТЬ (об/мин) | РЕЙТИНГ | ВЫБРОСЫ |
QSK19-DM | 433 | 588 | 580 | 1500 (50 Гц) | Основная Сила | ИМО 2 |
QSK19-DM | 433 | 588 | 580 | 1500 (50 Гц) | Основная Сила | ИМО 3 |
QSK19-DM | 526 | 715 | 705 | 1500 (50 Гц) | Основная Сила | ИМО 2 |
QSK19-DM | 526 | 715 | 705 | 1500 (50 Гц) | Основная Сила | ИМО 3 |
QSK19-DM | 563 | 765 | 755 | 1800 (60 Гц) | Основная Сила | ИМО 2 |ЕС 3а |
QSK19-DM | 563 | 765 | 755 | 1800 (60 Гц) | Основная Сила | ИМО 2 |Агентство по охране окружающей среды 3 |
QSK19-М | 597 | 811 | 800 | 1800 (60 Гц) | Основная Сила | ИМО 2 |Агентство по охране окружающей среды 3 |
QSK19-М | 597 | 811 | 800 | 1800 (60 Гц) | Основная Сила | ИМО 3 |
QSK19-М | 597 | 811 | 800 | 1800 (60 Гц) | Дизель Электрический | ИМО 3 |
Стремление | С турбонаддувом/промежуточным охлаждением |
Топливная система | Давление Время (PT насос) |
Начальная система | Электрический запуск (24 В/100 А) |
Тип губернатора | Механическое управление |
Компрессионное радио | 14,5 : 1 |
Самая низкая стартовая температура без вспомогательной системы | -12℃ |
Система охлаждения | Насос морской воды, теплообменник, с водяным охлаждением |
Номинальная мощность/скорость | 522 кВт/700 л.с. при 1900 об/мин |
Тип рейтинга | Непрерывная мощность |
Макс.Крутящий момент/Скорость | 1385 Н·м при 1500 об/мин |
Низкая скорость холостого хода | 1500 об/мин |
Высокая скорость холостого хода | 1900 об/мин |
Расход топлива (скорость движения) | ≤ 220 г/кВт·ч |
Номинальная скорость: | 1900 об/мин |
Номинальная мощность: | 522 кВт (700 л.с.) |
Макс.Крутящий момент/Скорость: | 1385 Н·м при 1500 об/мин |
Метод аспирации: | С турбонаддувом/промежуточным охлаждением |
Потребление топлива: | 207 г/кВт·ч |
Размер упаковки (Д*Ш*В): | 1700*900*1650 мм |
Тип двигателя | 6 цилиндров в ряд, 4 такта |
Смещение | 19 л |
Диаметр*ход (мм) | 159*159 |
Cummins Двигатели QSK19 оснащены этими стандартными функциями, поэтому вы получаете больше мощности и экономичности от каждой из них.
Сверхширокая зубчатая передача — более тихая, долговечная и легко выдерживает высокие нагрузки при давлении в форсунках.
Одноступенчатый турбокомпрессор Holset. Более низкие температуры всасываемого воздуха обеспечивают повышенную плотность воздуха, что приводит к увеличению мощности и снижению выбросов.
Большой привод и подшипники вентилятора — увеличенный размер вентилятора для улучшения охлаждающей способности.
Полнофункциональное электронное управление. Программируемые элементы управления оптимизируют сгорание в зависимости от нагрузки двигателя и атмосферных условий.Обеспечивает расширенные возможности мониторинга, диагностики, прогнозирования и составления отчетов, а также функции защиты двигателя.
Двухступенчатый масляный фильтр. Комбинация полнопоточного и перепускного масляного фильтра снижает затраты на техническое обслуживание, поскольку увеличивает интервалы технического обслуживания.
Долговечные впускные и выпускные клапаны. Клапан и седло изготовлены из отборных материалов, что обеспечивает более длительный срок службы.Роторы на впуске и выпуске обеспечивают равномерный износ.
Прецизионно хонингованные гильзы цилиндров. Точная обработка гильз с использованием передовых технологий обработки металлов обеспечивает исключительную гладкость поверхности и долговечность.
Шарнирно-сочлененные стальные поршни — срок службы на 30% выше, повышенная надежность и улучшенное сгорание благодаря конструкции поршня, состоящей из двух частей.
Распределительный вал высокой прочности: благодаря микрообработке он прослужит в два раза дольше, чем предыдущие конструкции.Улучшенный контакт между траверсой и коромыслом снижает износ и повышает долговечность.
Могут быть доступны дополнительные рейтинги. Обратитесь в онлайн-сервис Qingbang.
MODEL | КВт | MHP | забойное давление | СКОРОСТЬ (об/мин) | РЕЙТИНГ | ВЫБРОСЫ |
QSK19-М | 373 | 507 | 500 | 1800 | Непрерывный | ИМО 2 |ЕС 3а |
QSK19-М | 373 | 507 | 500 | 1800 | Непрерывный | ИМО 3 |
QSK19-М | 447 | 608 | 600 | 1800 | Непрерывный | ИМО 2 |ЕС 3а |
QSK19-М | 447 | 608 | 600 | 1800 | Непрерывный | ИМО 3 |
QSK19-М | 492 | 669 | 660 | 1800 | Непрерывный | ИМО 2 |ЕС 3а |
QSK19-М | 492 | 669 | 660 | 1800 | Непрерывный | ИМО 3 |
QSK19-М | 560 | 760 | 750 | 1800 | Сверхмощный | ИМО 2 |ЕС 3а |
QSK19-М | 559 | 760 | 750 | 1800 | Сверхмощный | ИМО 3 |
QSK19-М | 560 | 760 | 750 | 1800 | Непрерывный | ИМО 2 |Агентство по охране окружающей среды 3 |
QSK19-М | 567 | 771 | 760 | 2100 | Сверхмощный | ИМО 2 |ЕС 3а |
QSK19-М | 567 | 771 | 760 | 2100 | Сверхмощный | ИМО 3 |
QSK19-М | 597 | 811 | 800 | 1800 | Сверхмощный | ИМО 2 |Агентство по охране окружающей среды 3 |ЕС 3а |
QSK19-М | 597 | 811 | 800 | 1800 | Сверхмощный | ИМО 3 |
QSK19-М | 597 | 811 | 800 | 2100 | Сверхмощный | ИМО 2 |Агентство по охране окружающей среды 3 |
QSK19-М | 597 | 811 | 800 | 2100 | Середина Непрерывный | ИМО 2 |Стг ЕС 3а |
QSK19-М | 597 | 811 | 800 | 2100 | Середина Непрерывный | ИМО 3 |
MODEL | КВт | MHP | забойное давление | СКОРОСТЬ (об/мин) | РЕЙТИНГ | ВЫБРОСЫ |
QSK19-DM | 433 | 588 | 580 | 1500 (50 Гц) | Основная Сила | ИМО 2 |
QSK19-DM | 433 | 588 | 580 | 1500 (50 Гц) | Основная Сила | ИМО 3 |
QSK19-DM | 526 | 715 | 705 | 1500 (50 Гц) | Основная Сила | ИМО 2 |
QSK19-DM | 526 | 715 | 705 | 1500 (50 Гц) | Основная Сила | ИМО 3 |
QSK19-DM | 563 | 765 | 755 | 1800 (60 Гц) | Основная Сила | ИМО 2 |ЕС 3а |
QSK19-DM | 563 | 765 | 755 | 1800 (60 Гц) | Основная Сила | ИМО 2 |Агентство по охране окружающей среды 3 |
QSK19-М | 597 | 811 | 800 | 1800 (60 Гц) | Основная Сила | ИМО 2 |Агентство по охране окружающей среды 3 |
QSK19-М | 597 | 811 | 800 | 1800 (60 Гц) | Основная Сила | ИМО 3 |
QSK19-М | 597 | 811 | 800 | 1800 (60 Гц) | Дизель Электрический | ИМО 3 |