QSB4.5-C110
Cummins
1-7 дней
Подлинная оригинальная упаковка или Ne
1 год
масса: | |
---|---|
Номинальная мощность/скорость: | |
Размер(Д*Ш*В): | |
Смещение: | |
Стандарт выбросов: | |
штат: | |
Количество: | |
PDF экспорт | |
4-цилиндровый двигатель QSB4.5 для Tier 4 Final стал более мощным и отзывчивым, чем когда-либо прежде, развивая мощность до 173 л.с. (129 кВт) с максимальным крутящим моментом 520 фунт-фут (705 Н•м), что означает увеличение на 12 процентов. по сравнению с предыдущим двигателем Tier 4 Interim.Tier 4 Final QSB4.5 имеет аналогичный турбокомпрессор Cummins VGT, топливную систему HPCR и блок управления двигателем с двигателем Cummins QSB6.7.Неудивительно, что выходная мощность QSB4.5 сравнима по производительности с мощностью многих 6-цилиндровых двигателей мощностью менее 174 л.с. (130 кВт) при гораздо меньшем и легком корпусе.
SCR сочетается с простотой нашего катализатора окисления дизельного топлива (DOC) и представляет собой очень гибкий установочный пакет.Доказано, что DOC, используемый на установках Tier 4 Interim, эффективно удаляет твердые частицы (PM) с помощью простого проточного пассивного окисления.Меньшие размеры, чем у других типов доочистки, делают этот катализатор идеальным для оборудования с ограниченным пространством.Вместе DOC и Cummins SCR работают как полностью интегрированная, сверхчистая система доочистки.Чрезвычайно прочная упаковка гарантирует, что система очистки выхлопных газов достигнет долговечности, равной долговечности двигателя QSB4.5.Это первое применение нашей отмеченной наградами технологии турбокомпрессора VGT на 4-цилиндровом двигателе.
Запатентованная технология скользящего сопла Cummins имеет меньше мест износа, чем любая другая конструкция турбины с регулируемой мощностью, что обеспечивает беспрецедентную долговечность и при этом обеспечивает точную регулировку потока воздуха, подаваемого в двигатель, что обеспечивает быстрый наддув при низких оборотах двигателя, сохраняя при этом высокий уровень наддува при более высоких оборотах. об/мин.QSB4.5 сочетает в себе простоту одного турбонагнетателя, в отличие от других 4-цилиндровых двигателей, требующих двух турбонагнетателей для достижения эквивалентной мощности, крутящего момента и высотных возможностей.Варианты среднего и высокого монтажа обеспечивают гибкость конструкции и упрощают интеграцию машины.
Система SCR на QSB4.5 была настроена компанией CES специально для этого двигателя, при этом каталитическая реакция происходит даже при низких рабочих температурах.Уровни дозирования DEF сводятся к минимуму за счет улучшенного смешивания с потоком выхлопных газов.Воздухоочиститель Cummins Direct Flow упрощает установку, значительно сокращает занимаемое пространство и повышает производительность фильтрации.
Рядный 4-цилиндровый двигатель, рабочий объем 4,5 л, соответствует требованиям EPA Tier 4 Final/EU Stage IV.
Инженерная модель | Максимальная выходная мощность л.с. (кВт) при об/мин | Пиковый крутящий момент фунт-фут (Н•м) при об/мин | Турбокомпрессор | После лечения |
QSB4.5 173 | 173 (130) @ 2100 | 520 (705) @ 1500 | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией | Cummins Компактный катализатор + SCR |
QSB4.5 173 | 173 (130) в 2000 г. | 520 (705) @ 1500 | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией | Cummins Компактный катализатор + SCR |
QSB4.5 163 | 168 (126) @ 2300 | 466 (632) @ 1500 | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией | Cummins Компактный катализатор + SCR |
QSB4.5 160 | 163 (122) @ 2200 | 460 (624) @ 1500 | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией | Cummins Компактный катализатор + SCR |
QSB4.5 160 | 165 (123) в 2000 г. | 460 (624) @ 1500 | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией | Cummins Компактный катализатор + SCR |
QSB4.5 155 | 155 (116) в 2000 г. | 460 (624) @ 1500 | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией | Cummins Компактный катализатор + SCR |
QSB4.5 140 | 142 (106) @ 1800 | 457 (620) @ 1500 | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией | Cummins Компактный катализатор + SCR |
QSB4.5 130 | 140 (105) @ 2400 | 457 (620) @ 1500 | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией | Cummins Компактный катализатор + SCR |
QSB4.5 130 | 130 (97) @ 2300 | 387 (525) @ 1500 | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией | Cummins Компактный катализатор + SCR |
QSB4.5 130 | 140 (105) по 2000 г. | 520 (705) @ 1500 | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией | Cummins Компактный катализатор + SCR |
QSB4.5 121 | 121 (90) @ 2200 | 347 (470) @ 1500 | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией | Cummins Компактный катализатор + SCR |
4-цилиндровый двигатель QSB4.5 для Tier 4 Final стал более мощным и отзывчивым, чем когда-либо прежде, развивая мощность до 173 л.с. (129 кВт) с максимальным крутящим моментом 520 фунт-фут (705 Н•м), что означает увеличение на 12 процентов. по сравнению с предыдущим двигателем Tier 4 Interim.Tier 4 Final QSB4.5 имеет аналогичный турбокомпрессор Cummins VGT, топливную систему HPCR и блок управления двигателем с двигателем Cummins QSB6.7.Неудивительно, что выходная мощность QSB4.5 сравнима по производительности с мощностью многих 6-цилиндровых двигателей мощностью менее 174 л.с. (130 кВт) при гораздо меньшем и легком корпусе.
SCR сочетается с простотой нашего катализатора окисления дизельного топлива (DOC) и представляет собой очень гибкий установочный пакет.Доказано, что DOC, используемый на установках Tier 4 Interim, эффективно удаляет твердые частицы (PM) с помощью простого проточного пассивного окисления.Меньшие размеры, чем у других типов доочистки, делают этот катализатор идеальным для оборудования с ограниченным пространством.Вместе DOC и Cummins SCR работают как полностью интегрированная, сверхчистая система доочистки.Чрезвычайно прочная упаковка гарантирует, что система очистки выхлопных газов достигнет долговечности, равной долговечности двигателя QSB4.5.Это первое применение нашей отмеченной наградами технологии турбокомпрессора VGT на 4-цилиндровом двигателе.
Запатентованная технология скользящего сопла Cummins имеет меньше мест износа, чем любая другая конструкция турбины с регулируемой мощностью, что обеспечивает беспрецедентную долговечность и при этом обеспечивает точную регулировку потока воздуха, подаваемого в двигатель, что обеспечивает быстрый наддув при низких оборотах двигателя, сохраняя при этом высокий уровень наддува при более высоких оборотах. об/мин.QSB4.5 сочетает в себе простоту одного турбонагнетателя, в отличие от других 4-цилиндровых двигателей, требующих двух турбонагнетателей для достижения эквивалентной мощности, крутящего момента и высотных возможностей.Варианты среднего и высокого монтажа обеспечивают гибкость конструкции и упрощают интеграцию машины.
Система SCR на QSB4.5 была настроена компанией CES специально для этого двигателя, при этом каталитическая реакция происходит даже при низких рабочих температурах.Уровни дозирования DEF сводятся к минимуму за счет улучшенного смешивания с потоком выхлопных газов.Воздухоочиститель Cummins Direct Flow упрощает установку, значительно сокращает занимаемое пространство и повышает производительность фильтрации.
Рядный 4-цилиндровый двигатель, рабочий объем 4,5 л, соответствует требованиям EPA Tier 4 Final/EU Stage IV.
Инженерная модель | Максимальная выходная мощность л.с. (кВт) при об/мин | Пиковый крутящий момент фунт-фут (Н•м) при об/мин | Турбокомпрессор | После лечения |
QSB4.5 173 | 173 (130) @ 2100 | 520 (705) @ 1500 | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией | Cummins Компактный катализатор + SCR |
QSB4.5 173 | 173 (130) в 2000 г. | 520 (705) @ 1500 | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией | Cummins Компактный катализатор + SCR |
QSB4.5 163 | 168 (126) @ 2300 | 466 (632) @ 1500 | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией | Cummins Компактный катализатор + SCR |
QSB4.5 160 | 163 (122) @ 2200 | 460 (624) @ 1500 | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией | Cummins Компактный катализатор + SCR |
QSB4.5 160 | 165 (123) в 2000 г. | 460 (624) @ 1500 | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией | Cummins Компактный катализатор + SCR |
QSB4.5 155 | 155 (116) в 2000 г. | 460 (624) @ 1500 | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией | Cummins Компактный катализатор + SCR |
QSB4.5 140 | 142 (106) @ 1800 | 457 (620) @ 1500 | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией | Cummins Компактный катализатор + SCR |
QSB4.5 130 | 140 (105) @ 2400 | 457 (620) @ 1500 | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией | Cummins Компактный катализатор + SCR |
QSB4.5 130 | 130 (97) @ 2300 | 387 (525) @ 1500 | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией | Cummins Компактный катализатор + SCR |
QSB4.5 130 | 140 (105) по 2000 г. | 520 (705) @ 1500 | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией | Cummins Компактный катализатор + SCR |
QSB4.5 121 | 121 (90) @ 2200 | 347 (470) @ 1500 | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией | Cummins Компактный катализатор + SCR |