Cummins Обзор двигателя 6BT5.9

5,9 л 5,9 л Серия B Cummins

Конфигурация   Рядный, 6-цилиндровый, 4-тактный дизельный двигатель.

Стремление    С турбонаддувом (6BT) |С турбонаддувом/дополнительным охлаждением (6BTA)

Смещение   5,9 л (359 дюймов3)

Отверстие и ход   102 x 120 мм (4,02 x 4,75 дюйма)

Топливная система    Линейный ТНВД

Лошадиные силы   130-205л.с.

Приложение   Коммерческий, Промышленный, Морской

Производство: 1984–1998 гг.

Привод распределительного вала: Шестеренчатый

Коленчатый вал: кованая сталь, 7 коренных подшипников.

Емкость системы с фильтром: 3,5 галлона США (13 л; 2,9 имп галлона)

Система охлаждения: охлаждающая жидкость на 6 галлонов США (23 л; 5,0 имп галлонов).

Емкость системы, включая нагреватель: 6,5 галлонов США (25 л; 5,4 имп галлона) охлаждающей жидкости.

Выходная мощность: 160–230 л.с. (172 кВт) при 2500 об/мин.

Крутящий момент: 400–440 фунт-фут (597 Нм) при 1600 об/мин.

Степень сжатия: 17,5:1

Двигатель 5,9 л Cummins, также известный как «12-клапанный» Cummins, был первым представителем Cummins B-серии, который использовался в легких грузовиках.В 6BT использовался Bosch.  топливные системы, форсунки, роторный насос VE и рядные ТНВД P7100.Некоторые ранние модели 6BT вместо этого поставлялись с ротационными насосами CAV, прежде чем система Bosch стала единственным стандартом.Этот двигатель начал свою работу в 1984 году и был разработан как сельскохозяйственный двигатель для использования в сельскохозяйственной технике Case.  

После 1989 года двигатель 6BT использовался в легких, средних и некоторых тяжелых грузовиках и автобусах.Двигатель 6BT в последнее время стал очень популярен для использования при переоборудовании различных транспортных средств. В Великобритании он оказался очень популярным в Land Rover.  сообщество, широко известное как «хорошее» преобразование.

Cummins Двигатель 6Б

6B — это безнаддувная версия 6BT с мощностью от 150 до 173 л.с. и степенью сжатия 19:1.Автомобильных двигателей 6Б не было.

Cummins 6БТ Едвигатель

Появившись в пикапе Dodge Ram 1989–1998 годов, он стал популярной альтернативой большим бензиновым двигателям V8, обычно используемым в полноразмерных пикапах, поскольку он создавал крутящий момент при низких оборотах двигателя и обеспечивал значительно лучший расход топлива.В то время Dodge RAM был единственным дизельным пикапом, в котором не использовались свечи накаливания для запуска в холодную погоду из-за непрямой заправки топливом.

Могут быть доступны дополнительные рейтинги.  Обратитесь в онлайн-сервис Qingbang.

Cummins 6BT5.9 Характеристики двигателя